La barre est « prĂŞte Ă naviguer » avec la très grande majoritĂ© des ailes commercialisĂ©es depuis 2008 ! Les barres universelles fonctionnent aussi avec les ailes plus anciennes (n’hĂ©sitez pas Ă nous contacter si vous avez un doute).
La barre de ktiesurf convient Ă toutes les marques d’ailes de kite, et toutes les tailles d’ailes : Airush, Best, Cabrinha, Core, Eclipse, Epic, F-One, Fluid, Flysurfer, Genetrix, Gong, Naish, North, Ozone, RRD, Slingshot, Starkite, Storm, Takoon,etc… en 4 ou 5 lignes.
LES BARRES UNIVERSELLES : DES AVANTAGES INEGALES
ENORME BORDER CHOQUER
Qui peut le plus, peut le moins : la barre offre le plus grand depower du marché. Grâce à son énorme depower, vous pouvez tranquillement encaisser les rafales, et vous gaver dans les vagues, en relâchant toute la puissance de l’aile.
Autre avantage : certaines ailes, comme la Kahoona 2011 ou certaines Slingshot ou Genetrix pouvaient prĂ©senter un lĂ©ger diffĂ©rentiel de longueur de lignes entre les avants et les arrières. L’énorme depower de la barre universelle absorbe facilement cette diffĂ©rence : trimez environ 15 cm pour neutraliser ce diffĂ©rentiel. C’est le cas Ă©galement pour les anciennes ailes, antĂ©rieures Ă 2008, qui n’avaient pas de bridage sustentĂ©. Il existe aussi une autre possibilitĂ© : connecter les prĂ©lignes arrières sur un noeud plus proche de l’extrĂ©mitĂ© de la prĂ©ligne.
La poignĂ©e de trim permet de trimmer l’aile plus facilement (autrement dit : elle permet de rĂ©duire plus facilement la puissance du kite). De plus, elle est munie d’un velcro qui Ă©vite Ă la corde de se balader une fois que vous avez trimmĂ©. Il suffit de « coller » la poignĂ©e au taquet coinceur sur le velcro. Vous l’aurez Ă portĂ©e de main en permanence !
ENTIEREMENT DEMONTABLE – PIECES DETACHEES
… la seule barre du marché entièrement démontable, et pour laquelle vous pouvez tout remplacer. Plus besoin d’acheter une nouvelle barre parce que vous voulez changer le border choquer ! La totalité des composants des barres (largueur, prélignes, lignes, poulie, anneau, flotteurs, …) sont disponibles dans la boutique en ligne.
LARGUEUR SECURISE
Le largueur sécurisé permet de larguer facilement sous charge. Il est aux standards actuels « push away ». Vous poussez pour larguer. C’est également le plus rapide et le plus facile du marché à réenclencher. Regardez les vidéos ! C’est un gage de sécurité si vous êtes en galère : pas de prise de tête dans l’eau…
- Le tchoutch est rotatif : les freestylers apprécieront.
- Le chicken loop est renforcé dans la partie basse, de façon à ce qu’il ne se déforme pas lorsque vous déhookez. Encore un plus…
- Il est muni d’un dévrilleur de lignes… qui fonctionne vraiment en navigation et qui ne se grippe pas! Regardez la vidéo du test Hanglos.
- Ce largueur a bénéficié d’améliorations successives au fil des années : les utilisateurs ayant acquis une ancienne barre ont pu la remettre à jour avec un largueur plus récent.
- Vous pouvez connecter le leash en mode « suicide leash » au chicken loop si vous faites du freestyle.
BARRE ENTIEREMENT PERSONNALISABLE
Tous les composants de la barre universelle peuvent être facilement remplacés : plus besoin d’acheter une nouvelle barre parce que vous voulez changer le border choquer!
La barre universelle est « plug and ride » ! Aucun réglage particulier à faire. Toutefois, les experts et pro-riders pourront avoir envie de « customiser » la barre. C’est possible, mais ne changez rien si vous n’êtes pas un expert.
Exemples de personnalisation
- ENORME depower avec le border choquer réglable en hauteur, grâce au taquet coinceur aerocleat.
- Vous pouvez monter ou descendre le taquet coinceur (Clamcleat Aerocleat, la rĂ©fĂ©rence…) pour rĂ©gler la hauteur du border choquer. Ceci est très apprĂ©ciable pour les enfants, qui pourront attraper la poignĂ©e de trim plus facilement. Inversement, si vous ĂŞtes très grand, vous pouvez remonter le Clamcleat.
- Vous pouvez gainer le border choquer (voir plus bas).
- Sécu sur un avant, ou sur 2 avants
Lorsque vous larguez, le kite est déventé et retenu uniquement par un seul avant. Vous pouvez modifier le montage par défaut, et larguer sur les 2 avants à la fois : c’est ce qu’on appelle la 5e ligne courte.
Parce que tous les composants sont remplaçables facilement, vous pouvez faire évoluer votre barre très simplement avec des nouveaux composants mis à jour, et vous rentabilisez réellement votre investissement… si faible soit il.
Vous pouvez connecter les lignes à n’importe quel bridage d’aile, grâce aux « pigtails » intégrés aux boucles des lignes. Si votre bridage comporte des boucles pour les avants, et des nœuds pour les arrières, la barre universelle sait gérer !
CHOIX DES LONGUEURS DE LIGNES
Vous avez le choix des longueurs de lignes : 19, 22, 24 mètres… Vous pouvez même nous demander des longueurs spécifiques.
Avantage des lignes courtes : si vous naviguez dans les vagues, optez pour des lignes de 20 mètres par exemple.
Les lignes de 24 mètres sont conseillées à ceux qui pèsent plus de 80 kg, pour avoir de la relance en plage basse et à ceux qui font du freestyle (vous sauterez un peu plus haut).
Les lignes de 22 mètres offrent une bonne polyvalence et un bon compromis : kite assez réactif pour les vagues, et offrant une relance correcte dans le petit temps.
Les lignes de 17 et 19 mètres correspondent à la tendance actuelle pour la pratique du foil en compétition.
Si vous hésitez avec les longueurs de lignes, optez pour des lignes courtes (20 ou 22 mètres) avec des rallonges de lignes (4 mètres, voire 7 mètres) : la différence est sensible. Les rallonges sont conseillées pour le vent léger. Elles pourront même vous éviter d’acheter une grande aile.
Les lignes 2017 sont des lignes haute performance Ă très faible allongement, qui rĂ©sistent Ă 400 kg (!) et sont munies de dĂ©trompeurs aux extrĂ©mitĂ©s des boucles pour pouvoir se connecter soit Ă un nĹ“ud, soit Ă des boucles au niveau du bridage de l’aile.
« MADE IN EUROPE », CONCEPTION ET ASSEMBLAGE EN FRANCE
Les barres sont conçues et assemblées en France. Les lignes sont cousues en France (!) . La plupart des composants viennent d’Europe (poulie, lignes, taquet coinceur, …). Ceci nous permet de mieux contrôler la fabrication et d’être très réactifs, parce que nous avons toutes les pièces détachées à disposition.
Exemple : vous voulez des longueurs de lignes spécifiques ? C’est possible ! Nous avons pu ainsi créer et mettre en production très rapidement les barres de race, adaptées à la pratique du foil en compétition.
FINITIONS HAUT DE GAMME
Les barres universelles n’ont strictement rien Ă envier aux barres les plus chères du marchĂ©. Mettez-les cĂ´te Ă cĂ´te, et comparez!!! Regardez en particulier l’épaisseur des cordages, la qualitĂ© et le confort du grip, la rĂ©sistance des lignes, le centre barre, la poulie de trim…
Le centre barre est moulĂ© en fonderie inox : c’est beaucoup beaucoup plus solide que l’usinage (CNC). Sur plusieurs milliers de barres produites, AUCUN centre barre n’a cassĂ©. On ne peut pas forcĂ©ment en dire autant de certaines marques qui pratiquent des tarifs très Ă©levĂ©s…
La poulie, de fabrication italienne, résiste à 700 kg. Aucune casse à ce jour.
Le chicken loop du tchoutch est renforcé dans sa partie inférieure, pour ne pas se pincer sous traction si vous vous déhookez.
Le border choquer est ultra solide : il résiste à 2 tonnes. Diamètre : 5,5mm. A savoir : la plupart des marques utilisent 4 mm, voire 3 mm seulement. Certains d’entre vous s’interrogent, parce qu’il n’est pas gainé.
La qualité et les finitions ont été constamment améliorées depuis 9 ans. Les barres universelles représentent l’aboutissement de 9 ans d’expérience dans la conception et la fabrication de barres et largueurs pour plusieurs marques. Kite Attitude a équipé des milliers de pratiquants de tous niveaux dans le monde entier : débutants comme experts (freestyle, vague, longue distance…) avec un retour d’expérience de plusieurs années.



















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